30系後期/アルヴェルのメーカーナビ買取相場が乱高下
まずは、下記、相場情報ページをご覧下さい。
[週間更新 30系後期アルファード 相場情報]
[週間更新 30系後期ヴェルファイア 相場情報]
一番乱高下したのは、30系後期アルファードの2019年登録でしょうか。
2.5L S Cパッケージ 3眼/ﾂｲﾝﾑｰﾝﾙｰﾌ/メーカーナビ/リヤエンターテイメント
ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ/070orﾌﾞﾗｯｸ/202 修復歴無しにて、
業者オークションの相場で、
1月2～3週目 1～2月登録/580万円前後 3月登録/560万円前後
1月4週目 1～2月登録/610万円前後
2月1～2週目 2～3月登録/565万円
実際に買取依頼を頂いたタイミングで1件1件、海外バイヤーにご相談をしているのですが、
[海外仕様を教えて！どっちが有利？]で掲載の通り、
一般ユーザー、富裕層向けのメーカーナビ。
ハイヤーなど、企業向けでも人気もメーカーナビ無しと異なり、
そもそもメーカーナビのオーダー台数が少ないので、変動が大きいです。
（企業向け送迎やハイヤーだと、運転手付きだからメーカーナビいらないですもんね。）
先のブログの結論。
「どれが有利？」は売却時の需要供給で変わる
の通りで、供給が増え、需要が減ってきた印象です。
需要に関しては、
アルファード＞＞ヴェルファイア
2019年登録＞＞2018年登録
で、
メーカーナビ有り需要：少
メーカーナビ無し需要：多い
の状況。
あとは、供給台数によって変わるので、買取査定の金額も変わります。
随時変わりますので、記事を更新してまいります。よろしくお願いいたします。
