お問い合わせが多いので掲載させて頂きます。
先日のご案内の通り、9月下旬以降、
ジリジリと中古車市場が価格低迷へと転換してきております。
特にコロナ解除明け、キャンプ、アウトドア需要で高騰した、
いわゆるキャンピングカー系、ＳＵＶクロカン系などが、
急落をしており、お客様から不安のお声を沢山頂きます。
ずっと弊社サイトをご覧の方は、
一時的要因で、9月10月には下がるはずと書かせて頂いていたので、
先にご売却の方が大変多かったです。
（弊社も急いでほとんどの車両をオークションで投げ売りました。）
高騰時はほとんどの車両を購入してくれたのは国内販売店様
高騰時は、あくまで国内需要が支えている形で、
輸出業者へ問い合わせをしても、国内販売店や、オークションの方が高い状況。
特に買取面でも海外バイヤーと競合する機会はほぼ無く、
ほとんどが国内販売店の方と競る形でございました。
結果として弊社買取をしても、売り先は国内小売りをメインとされている、
販売店のバイヤー様でございました。
気になったので、、、高騰期。
7～9月に売却した車両を見てみたのですが。。。
恐ろしい事に割合として6割。
“弊社で売却した価格”で掲載されたまま売れ残っていらっしゃいました。。。
結果として「供給不足」と「急激な需要拡大」で高騰している中、
在庫に抱えたものの、販売に至らず、相場が落ちたという事でしょうか。。。
これから先の価格はどうなる？私にとって一番の売り時は？
特に先のＳＵＶクロカン系を保有の方から、
10月からお問い合わせを沢山頂戴しております。
・ランクルプラド
・ハリアー
・ジムニー
・ＲＡＶ４
あくまで申し上げないといけないのは、
「需要」
「供給」
で相場が変わるという点でございます。
落ち着いて頂きたいのは、
「殺到売り」が起きてしまっては意味がありません。。。
特にランクルプラドは、「2～3月にフルモデルチェンジ！？」なんて、
フェイクニュースが駆け巡ったらしく、弊社にもお問い合わせを頂きます。。。
これが供給面で影響したこともひとつの要因かと思いますが。
（先のプラドのＢＬＯＧからまだ下落を続けております。）
先のＢＬＯＧでご案内の通り、
一時的なコロナ需要も終わり、年末に向け「需要」面で、下がってくる頃。
コロナ拡大で、各国の需要が落ち、
このまま国内の供給が続くと、落ちていくことが予想されます。
あまりこのＢＬＯＧで売りを煽ってしまうといけないのですが、
さほど多くの方がご覧頂いていないので。
売却時期を見計らっている方は、輸出規制が関係なければ、お早目が宜しいと思います。
（あるいは「水害」「地震」「災害」などがあると一時的に高騰したりしますが、
それはイレギュラーな事でございます。）
あとはお願いとしては。。。
特にプレミアム会員様におかれましては、
状況がご心配の方は、是非お問い合わせと、ＢＬＯＧの閲覧をお願いいたします。
ご相談を承りますので、どうぞよろしくお願いいたします。
